危机外交（1/2）

大清重臣李鸿章危机外交：准备有声小说在线收听

对中方而，一个重大的利好消息是，就是在中日双方宣战的次日，英国zhengfu发出了要求日本对击沉“高升”号负责的照会，中方对于英国出手干预甚至助战的期待，看起来正一步步变成现实。

面对巨大的外交压力，日本内阁一方面有日英同盟破裂，中英重回过去蜜月期的担忧；另一方面，他们根据过去对英国当政者的观察，又认为英国既然已经确定了“联日防俄”的外交战略，就不会为区区一艘商船而与日本轻易决裂。

为了扭转局面，日本zhengfu首先向英国递交了击沉“高升”号的初步官方报告。这是一份形式上完全按照国际惯例制成，但与事实已相去甚远的单方面报告，报告中诬称是中国军舰先向日舰开火，而且日舰事后才知道自己所击沉的运输船是英国商船“高升”号。在提供这份报告的同时，陆奥宗光还十分谦恭地表示，如果查实确实是日舰错打了英国商船，日本zhengfu将严格按照国际法，向英国赔偿全部损失。

日本人所走的第二步棋，是进行“危机外交”，通过高效运转的舆论机器，对包括英国在内的国际社会实施影响。8月3日，剑桥大学教授韦斯特莱克在《泰晤士报》上刊文，竟然认为日本击沉“高升”号是合理合法的行为。

韦斯特莱克还论证得有板有眼——你们说“高升”号是英国商船，这个不假，可是它当时已经在为中国军方服务，对日本而，就构成了一种敌对行为，怎么还能获得英国国旗和船籍的保护呢？

什么？事件发生时中日还没宣战？诸君不妨查下国际法，里面可没有明确规定交战双方必须有宣战这一程序，从过往例子来看，交战双方没有正式宣战就打起来的情况，比比皆是，很正常。

“高升”号上运的是谁？中国军队！日方已经能够表明，他们是要开赴朝鲜去对付日本军队的，日本将其击沉，的确有军事上的需要。

8月6日，《泰晤士报》又刊登了牛津大学教授胡兰德同样论调的文章。韦斯特莱克、胡兰德是当时国际法方面的泰斗级人物，他们的这些论对英国乃至国际舆论的影响作用是显而易见的。

有历史研究者认为，是日本暗地里贿赂了英国媒体，此说未有确证，并不足信，但若说这一波论操作，与日本发动的舆论战毫无关联，却也难以令人信服。韦、胡作为名校名教授，平时都有各自不同的观点和立场，突然不约而同发表支持日本的论，而且都得到媒体的重磅推荐，其中敢保证没有一点猫腻吗？