灵机一动（1/2）

大清重臣李鸿章灵机一动：准备有声小说在线收听

清代自乾隆朝起，即有组织健锐营、外火器营在颐和园昆明湖进行水上操练的传统，直到近代这一制度才被废除。海军衙门成立后，奕譞奏请并获得批准，由海军衙门负责恢复旧制，重开“水操”。1889年，李鸿章奉命调集水师内学堂（皇家海军学校，只招收八旗子弟，因学堂坐落在昆明湖边，也称昆明湖水师学堂）学员和部分北洋水师官兵三千余人，在昆明湖上进行操演。

“水操”既能显示慈禧对海军的关心，体现其作为最高当权者的权威，又能使其爱热闹、喜欢游乐的性格得到满足，自然很得慈禧的欢心。或许是受此启发，到了光绪皇帝举行大婚之际，李鸿章又别出心裁地献上了一件礼物，这就是由法国商人全额赞助，在中南海所建的一条长一千五百米的微型铁路，与此配套的还有一台小火车头和六节小车厢。

微型铁路落成后，慈禧带上光绪和一众王公大臣，坐着小火车，晃晃悠悠地在园内绕了一大圈。经过这次切身体验，太后大开眼界，认为乘火车确实比乘马车、坐轿子更为稳健快捷，开始明确表态支持修路。

1889年这一年，光绪已年届十九，而且已经完婚，按照清王朝惯例，幼帝一经大婚便要亲理朝政，慈禧于是宣布“撤帘归政”，结束此前的“训政”，由光绪“亲政”。光绪是皇帝，而慈禧则是太上皇，奏折由光绪阅批，日常事务由光绪处理，但光绪必须定期到颐和园向慈禧请安，碰到朝中紧要大事或光绪自己难以决断的事务时，要向慈禧请示。

5月，光绪颁旨，肯定修路为“自强要策”。这代表了慈禧、光绪的共同意见，但实际上也就是慈禧的决定。至此，历时半年的铁路大论战，遂以洋务派的胜利而告终。

精通权术的慈禧尽管明确表态支持修路，然而却又采纳两广总督张之洞的建议，决定缓建津通铁路，先建腹省干路，即卢汉铁路（卢沟桥至汉口）。

张之洞本出自清流，不过他和张佩纶一样，与纯粹的顽固派仍然有所区别，在京为官时，即对洋务抱有兴趣，自从出任疆吏，自己经手办理实务，尤其是经历过中法战争后，更是已转为实质上的洋务派。张之洞拟议中的卢汉铁路全长将达到一千五百公里，相当于十一条唐津铁路还多，而且总造价约需三千万两白银，几乎是朝廷岁入的一半。张之洞口口声声以十年为期，就可修成卢汉铁路，但在李鸿章看来，别说十年，二十年也未必能修成！