第82章 野战神器!(1/2)
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“性能怎么样?你一个一个说。”
“先说防护。”
王朝伟拍了拍车体装甲,“全车采用焊接车体加模块化复合装甲,正面可以抵御12.7毫米穿甲弹的直射,侧面可以抵御7.62毫米穿甲弹的连续射击。”
“车底是v型防雷结构,能扛住6公斤tnt当量的反坦克地雷在底盘下爆炸。”
“12.7毫米?”
韩先楚倒吸一口凉气。
“你是说,美军的重机枪打不穿它?”
“正面打不穿。”
王朝伟肯定地点头,“就连侧面,普通机枪也打不穿。”
“这是专门为伴随坦克突击设计的,没有一定的防护能力,到不了最前线。”
“好!”
韩先楚重重地拍了一下大腿,脸上露出畅快的笑容,“有了这个,咱们的战士们以后再也不用拿血肉之躯,去冲敌人的机枪阵地了!”
“再说火力。”
王朝伟走到炮塔旁边,伸手握住那门100毫米主炮的炮管根部,炮管粗得他一双手都合抱不过来。
“这是100毫米低压线膛炮,是这辆车的主武器。”
“什么叫低压线膛炮?”邓华推了推眼镜,凑近了看炮管内部的膛线。
“简单说,就是炮管内部有螺旋形的膛线,炮弹打出去的时候会高速旋转,飞得更稳,打得更准。”
“低压,是指这门炮的膛压比传统坦克炮低,所以炮管可以做得更薄、更轻,适合装在步兵战车这种中型底盘上。”
王朝伟拍了拍炮管,继续说道:“别看它是低压炮,威力一点不小。”
“它能发射高爆榴弹,打击敌人的步兵集群、土木工事、轻型装甲目标。”
“一炮下去,一个机枪碉堡连根拔起。”
“还能发射炮射导弹。”他补充道。
“炮射导弹?”老总的眉头微微皱起,这个名词对他来说太新鲜了。
“就是从炮管里发射出去的导弹,射程比普通炮弹远得多,能打四千到五千米。”
“专门用来对付敌人的主战坦克,m26潘兴、m46巴顿,一打一个准。”
老总和邓华交换了一个眼神,两人都在彼此的眼中看到了难以置信。
能打坦克的战车,在这个时代是珍宝中的珍宝。
志愿军到目前为止,打坦克全靠步兵扛着爆破筒往上冲,一个排的战士冲上去,能活着回来的往往不到一半。
“除了主炮,”
王朝伟指向主炮右侧那根更细的炮管,“还有一门30毫米机关炮。”
“射速快,专门对付轻型装甲车、卡车和步兵群,而且........”
他抬头指向炮塔顶部那挺枪口朝天的大口径机枪,“12.7毫米高射机枪,可以打低空飞行的飞机,也能打地面轻型目标。”
“仰角够大,俯角也够大,不管敌人从哪个方向来,都有办法对付。”
“这三样武器,由一个火控系统统一控制。”
王朝伟说到这里,语气里不自觉地带上了一丝自豪,“火控系统包含了炮长瞄准镜、激光测距仪、弹道计算机和双向稳定器。”
“双向稳定器?”这一次是老总问的,他的眉毛挑了起来。
“双向稳定器,就是在战车行进过程中,不管车身怎么颠簸,炮管始终指向目标,不会晃动。”
王朝伟说着,在炮塔侧面找到了那个双向稳定器的外部护罩,伸手拍了拍,“这意味着这辆车可以在高速行驶中开火,而且命中率极高。”
梁兴初张了张嘴,又闭上,又张开,震惊的已经说不出来话。
“再说机动性。”
王朝伟蹲下身,拍了拍那排负重轮,“动力系统是液力机械变速箱加方向盘转向,最大公路时速可以达到75公里。”
“75公里?”
洪学智几乎是吼出来的。
他管后勤,天天跟汽车打交道,他太清楚75公里是什么概念了。
苏制嘎斯-51卡车,空车跑公路,最快也就70公里。
这是一辆装甲战车,比卡车重好几倍,居然跑得比卡车还快?
“75公里。”
王朝伟确认道,“而且不仅仅是公路,越野能力才是它的强项。”
“七对负重轮,履带式行走系统,爬坡能力超过30度,越壕宽度超过2米。”
“翻山越岭,如履平地。”
他站起身,目光扫过在场的每一个人,“最重要的是,它有热成像夜视仪。”
“夜视仪?”
邓华的声音都变调了。
他当然知道夜视仪是什么,在二战末期,德军少量装备过红外夜视仪,装在坦克上,在黑夜里如同白昼。
但那玩意儿金贵得跟什么似的,全德国也没几套。
现在王朝伟说这车上装了夜视仪?
“热成像夜视仪。”
王朝伟纠正道,“和传统的红外夜视仪不同。”
“热成像靠探测温差来成像,人身上的体温、发动机的热量、枪管射击后的余温,在热成像里全是一团亮光,躲都躲不掉。而且不受烟雾和伪装的影响。”
“夜里.......也能看见敌人?”韩先楚的声音里带着颤抖。
“不止是看见。在漆黑的夜里,一公里以外的单兵,两公里以外的车辆,看得一清二楚。”
作战室里再一次陷入死寂。
志愿军最擅长什么?夜战。
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