第785章 进入7月份，A股各行业市值变化是不是有点不一样了？（2/2）

马特贝的炒股人生第785章 进入7月份，A股各行业市值变化是不是有点不一样了？：准备有声小说在线收听

这种跨周期的行业轮动规律，可能是把握市场脉搏的关键线索。

不过，这种极致的风格切换往往伴随着剧烈的短期波动，在实际的投资观察和决策中，还需要密切关注后续资金是否能真正形成合力，以及这种“高低切”的行情是否具有持续性。

超跌反弹和平台突破的持续性是不太一样的，超跌反弹一般因为前期的套牢盘比较多，所以反弹过程中很可能机会被解套或止损资金的卖出而破坏掉反弹的趋势，平台突破一般就没有这种负面的影响。

股价从高位一路杀下来，每一根阴线都对应着一批被套的人。当反弹启动时，上方其实是分层堆叠的套牢区——每反弹10%-15%，就有一批人解套或减亏，卖出冲动随之释放。

所以超跌反弹经常呈现进二退一一阳四震的走势，不是多头不强，是每一级台阶都有解套盘在砸。

更麻烦的是，如果反弹没量、没基本面配合，短线抄底资金本身就是做t+3~5的玩法，拉起来自己也会跑。这就形成了——反弹趋势容易被解套盘+止损盘+获利盘三重卖出合力破坏。

医药汽车整车商业农业保险——这批上半年的受灾户，7月前三天的上涨目前定性还是超跌反弹更稳妥。

它们刚从坑里爬出来，上方套牢盘密度依然高，接下来能不能走成横盘消化→平台突破，要看两点：

1、板块内部有没有龙头中军能持续扛旗（而不是小票群魔乱舞）；

2、回调时是否缩量、是否在箱体上沿能站稳而不回落。

最好的情况还是有实际的基本面变量支撑，这也许就有机会从超跌反弹重新回到新的上涨趋势，这个过程肯定还要观察。

整车上半年的零售情况还是比较差的，累计同比-20%，批发好点，但累计同比也是比去年差。

下半年的机会恐怕还是要逐月观察，看看新能车和出口的成长性能不能彻底改变市场对整车行业的态度。

现在，32个行业里，比较有可能突破平台的暂时只有一个行业：机器人。

但最好还是等突破后再确认。

_1