第654章 你还担心北汽蓝谷春节前的走势么?(1/2)
好书推荐:
宿主的梦
全技大师
孽缘欲海
你的意思是这个世界真能打牌
多子多福,开局女将军给我生六胎
都市逍遥仙医
末世重生,成为核电站供能无限
欠债三个亿?我诡异世界打工暴富
穷妻
官场:这一世从拯救红色娇妻开始
马特贝的炒股人生第654章 你还担心北汽蓝谷春节前的走势么?:准备有声小说在线收听
我是不怎么担心了,理由如下:
先分析一下今年资金流的情况,今年行情的时间分布挺有意思的,元旦后到春节前刚好30个交易日。
如果按15个交易日为界,分为上下半场,刚好a股又在第15个交易日,也就是上半场市值达到一个年内的最高值:115。9781万亿元。
比去年的最后一个交易日增加了6。9789万亿元,增幅6。4%。
下半场的前两天,各位好友估计都感受到个股的获利盘抛压相当猛烈,而且不管是前面涨或没涨的,这两天都是杀跌的居多。
那资金在这两天的流向出现了什么变化呢?
可以说今年资金流入是实实在在的,32个大行业里,18个行业市值增加超过千亿元,也就是资金流入超过千亿元。
其中有色和半导体的流入金额都是过万亿元,而算力和光伏也分别增加了5千亿元。
这些都是资金推动的市值增长,不是假钱。
但也有4个行业的市值是减少的:
为什么这四个行业市值减少呢?
停!
不要想太多,我们其实只是想在北汽蓝谷身上赚一倍,要求不高,没必要样样都想全面了。
为什么汽车整车在a股总市值增加6%的情况下,市值还减少了-3。4%?
今年汽车竞争压力更大,这其实也是大部分a股投资者最直观的感受。
这种直观的感受也体现在整车板块指数的走势上了。
个股更不能看,
赛力斯这种是跃起来,再往下跳,所以看着都有点疼。
上汽没有赛力斯的起跳动作那么明显,也和赛力斯一起去找去年4月关税战小股灾的低点了。
本章未完,点击下一页继续阅读。