第544章 不可能一直向右横着走。（1/2）

马特贝的炒股人生第544章 不可能一直向右横着走。：准备有声小说在线收听

听说享界新s9ev都开始拍宣传片了，结果等一天也没看到进一步的消息，估计最快也要下周，但怎么都应该也是11月前吧？

11月上市，每年的12月都整车销售最好的月份。

享界新s9，第三次冲击bba的56e阵地，估计鸿蒙智行和北汽的兄弟们心里也没底。

不过，大家不看好未必是坏事，这样可能还会把a股的预期差拉满。

今天查了一下极狐的智驾情况：

极狐全新阿尔法t5的驾驶辅助采用北汽最新的元境技术，使用的是卓驭解决方案。

具体细节极狐老大乔总动态里有介绍，极狐t5增程版12。38万元和13。58万元，这个价位确实用不到华为智驾方案，零跑汽车也正式官宣不使用华为乾崑智驾系统，可能还是成本问题。

极狐品牌在售车型中搭载华为智驾系统的主要为阿尔法s6三激光雷达版和阿尔法t6顶配版（都是华为ads3。3智驾系统），还有就是阿尔法s先行版pro。（华为ads2。0）

这几款车型销售情况不太好，l3智驾规则落地前估计极狐应该都不会主动推，一旦l3智驾规则落地，这些车型的优势应该就出来了，而且现在估计北汽蓝谷的资金大部分都要堆到享界上面。

25-10-23，周四，小磊哥的动态还是没更新，享界新s9估计还是要等嘴哥官宣，网传是在拍宣发广告了，只能等。

今天豪华车市场还是有条消息，凤凰网财经发出来的，不知道真假。

4000人的数量应该不算少了，所以让豆包查一下奔驰在国内的员工数量：综合多方数据，奔驰中国（含母公司、合资企业及主要子公司）的员工总数约为1。5万至1。6万人。其中，北京奔驰1。27万名员工，而母公司及销售团队约占3000人。

人员如果开始裁撤了，产能呢？

此消彼长的，北汽蓝谷加油，享界新s9这次还不能拿下bba的56e市场么？

查了一下，

奔驰：凤凰网报道的4000人自愿离职数据准确，奔驰于2025年4月启动了代号为“自愿遣散计划”的全球裁员行动，截至2025年10月22日，已有约4000名员工接受遣散方案离职。

主要针对德国间接岗位员工，奔驰中国可能只是受到影响，不是这次裁员的主要区域。