第368章 北汽集团亦庄整车产能的辟谣和实际发展情况。（1/2）

马特贝的炒股人生第368章 北汽集团亦庄整车产能的辟谣和实际发展情况。：准备有声小说在线收听

马特贝下午起来之后，在阳台把鱼喂了，才想起来很长时间没有投喂户外的麻雀了，到晚上再说吧。

关于北汽集团亦庄基地二期的投资被证伪之后，马特贝觉得对北汽蓝谷的投研可能要更加小心，网上的水军最近也明显增加了，马特贝想观察一下水军出来之后的股价会怎么变化，按现在北汽蓝谷的股价估值虽然也不算很便宜，145亿的营收对应400亿市值，基本也包含了华为五界之一的溢价了，但如果是水军之后向下打压股价，貌似也不合理。向上拉升，就看看资金的实力，知道是演戏，也要看看演出来的效果。

关于北汽集团亦庄的投资，原来的亦庄一期是有规划的。

总投资额：27。2亿元，由北汽新能源与合作伙伴共同承担。

北汽新能源出资15。73亿元（占比57。8%），用于设备购置（焊接、涂装、总装生产线）、建设期利息及铺底流动资金。

合作方亦庄盛元出资11。48亿元（占比42。2%），负责厂房建设，建成后以租赁形式供北汽新能源使用。

项目实质为北汽新能源采育基地（原试生产基地）的搬迁与产能升级，非新增生产基地。

项目变更情况：

变更时间：2023年8月，北汽蓝谷董事会通过决议，将原亦庄基地项目迁址至密云区，并调整合作模式。

新合作方：厂房出租方由亦庄盛元（zhengfu背景）改为北汽福田（关联方），建设方式从“新建厂房+租赁”变为收购现有设备+技术改造。

投资调整：总投资从27。2亿元降至16。12亿元（不含税），其中：

7。52亿元用于购买福田密云工厂设备；

8。6亿元用于新增技术改造。