第351章 北汽集团在亦庄基地二期，会不会是北汽蓝谷的明天？（1/2）

马特贝的炒股人生第351章 北汽集团在亦庄基地二期，会不会是北汽蓝谷的明天？：准备有声小说在线收听

1008，北汽蓝谷今天也是在0轴以上，算是有点逆势，看收盘再说了。

马特贝先稳一下心绪，两个关键点，一个是享界专网的情况（就是享界的营销生态到底怎么变化？）另一个就是亦庄二期基地的启动。这两个因素几乎可以决定北汽蓝谷未来的空间。

根据最新公开信息，北汽集团在亦庄基地二期（即“北京亦庄新能源汽车核心零部件创新基地项目二期”）的最新进展：

正式开工时间：项目二期于2025年6月28日在经开区n43m1地块正式破土动工。

建设内容包括：1~4号生产厂房、生活配套楼、库房、餐厅及生活垃圾房等，总建筑面积3。96万平方米。

工期与规划：预计2026年完工，建成后将聚焦新能源汽车核心零部件的研发与生产，为亦庄新能源汽车产业集群提供关键支撑。

目标攻克关键技术难题，提升零部件性能与质量，推动区域产业规模突破4000亿元（“十五五”末目标）。

建设效率：从取得施工许可（2025年6月24日）到开工仅用时4天，得益于经开区“并联审批”等创新政策支持。

项目提出时间与背景，首次规划提及：

2025年2月，亦庄经开区在布局“新质生产力”时明确提出建设新能源汽车零部件配套产业园，总面积超10万平方米（一期6。7万平方米已建成，二期4万平方米待建）。

战略定位：

作为北汽集团“全面新能源化”战略的关键环节，与宁德时代合建的电池基地（2026年投产）共同构成产业链闭环。

二期工厂将与一期（6。7万㎡）形成协同，吸引电池、电控、智能驾驶传感器等上下游企业集聚，完善区域产业链。

二期投产后，亦庄基地零部件配套能力将覆盖30万辆新能源整车需求，支撑北汽自主品牌（极狐、享界）及小米汽车的产能扩张。

北汽集团亦庄基地二期是以零部件为核心的智能制造基地，通过整合研发、生产、测试全链条，强化新能源汽车供应链自主可控能力。其核心使命是支撑北汽高端新能源车型（如享界s9）及区域合作伙伴（如小米汽车）的产能需求，同时推动亦庄向“新质生产力典范区”迈进。