第347章 游戏中的电车（2/2）

说好3A大作，昆特牌什么鬼第347章 游戏中的电车：准备有声小说在线收听

但原版是原版，潘图既然成了游戏的制作人，肯定要增加一下国产车的占比和数量。

“加肯定能加，但潘哥你有没有想过一件事……”

田浩峰犹豫道：“国产车大部分都是靠电机驱动的新能源车型吧？”

电车和油车，同时出现在一款“赛车竞速”游戏里，这可不是什么好主意。

毕竟驱动方式不同，导致电车和油车的动力差距极大。

电车的百公里加速，那都快卷上天了，随便来一辆家用买菜级电车，零百加速也是三四秒级别。

这在燃油车领域，几乎是不可想象的动力表现，只有顶尖超跑才能达到。

“这个嘛……”

潘图之前还真没想过这一层，被田浩峰提醒后，才意识到电车的动力十分廉价。

这种瞬时动力爆发和零百加速表现，如果做进游戏里，那可就太超标了！

数值砍一刀？

这确实是一个解决办法，但是问题又出现了，那就是被砍了一刀，开起来跟油车差不多，那玩家能接受吗？

肯定是不能接受的！

毕竟现实中的电车，提速可比同价位油车快多了，怎么到了游戏里，表现却这么拉胯？

“欸，我有一计！”

当潘图将自己的烦恼发到公司群，广泛征求大伙的意见时，一名来自《我的世界》项目组的员工提供了一个思路。

他告诉潘图。

在游戏里削弱某一个道具或角色时，除了直接砍数值削弱外，还有个办法是“放大缺点”。

这是什么意思呢？

以电车的提速和动力爆发为例，做进《地平线》游戏里肯定很超标。

但是削弱提速和动力，大概率会引起玩家们的不满与吐槽，认为这游戏一点都不尊重现实和物理定律。

干脆换一种方式。

保留电车的提速和动力爆发，但是给电车上几个缺点，比如锁死速度上限，又比如续航等等。

这样一来，玩家既不会无脑选电车，也不会觉得电车超标无赖，达成了绝妙的平衡。

“锁上限可行！”

潘图认真想了想，认为这个办法行得通。

他可以在《地平线》游戏里，给这些提速很猛的电车加一道“限速锁”。

这些车起步巨快，提速巨猛，但是速度一旦提上去后，没办法突破上限达到油车的极速。

一句话概括：

起步快不一定好用，能坚持到终点才是王者！

“基于这个特性，玩家也可以根据不同的比赛场地，选择不同的应对策略。”

潘图发散思维，很快就想到了这个“限速锁”的应用场景。

短程锦标赛！

赛道很短，而且只跑一两圈的情况下，玩家肯定会选用电车，瞬间提速领先大量时间。

反之，如果赛道很长，需要跑许多圈，而且直路很多弯道很少，那就换成更适合的油车。

这样一来就平衡了！

毕竟油车电车都有各自的使用场景，在游戏里也可以设置不同的比赛环境，考验玩家的车辆库存与应对策略。

至于越野车和面包车，也可以定制专门的赛道登场。

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