第1025章 老鬼子最后的挣扎1（1/2）

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民国32年，1月28日。

无名山驻地，小王村指挥部。

办公室里，张云坐在办公桌前，认真阅读着手中各团报来的文件，脸上露出了满意的神色。

这两个月，三个纵队各个野战团在例行破袭的同时，也在进行着重新编组后的适应性训练。

经过两个月的摸索实践，如今各团已经基本适应了新编制，已经可以参与作战了。

而这9个野战团、1个炮兵团、1个骑兵团、1个装甲团，以及防空营、特务营、警卫营，共计12团3营近20万人部队，就是张云此次反攻东北的主力。

毫不夸张的说，这绝对是整个中国战场上最为强大的重装部队，已经形成了对鬼子关东军陆航部队之外部队的明显优势。

如果指挥得当，这些部队就已经足够在野战中打穿整个东北。

当然，打穿不代表可以击败，也不代表可以有效占领。

从汉斯与毛熊国的战例中就可以看出，重装部队是极度依靠后勤的。

如果后续部队没有跟上，那失去补给的重装部队就会直接丧失战斗力。此外，重装部队在攻坚战中，表现也不会比步兵部队好多少，顿兵于城下是常有之事。

因此，仅仅靠这些部队出击，肯定是不行的。张云还需要安排一些其他部队随行参战。

比如可以负责铁路维修和火车驾驶的铁路部队，专门负责建设工事的建设部队，以及军分区直属的运输部队等等。

安排铁路部队随军出击，自然是考虑东北地区铁路网发达，借助专业铁路部队可以快速维护铁路并以铁路协助部队运输兵力和danyao。

运输部队自不用说了。

虽然张云缴获加成系统里储备的danyao足可以支撑一次较大规模的战役，但并不能长久支撑近百万八路军在东北的战事。

有必要组建一支专业运输部队，将阳泉军工基地产出的danyao，源源不断输送到前线。

（由于无法确定战役具体发展，也无法确定占领沈阳等城市会有多少danyao加成，张云“先虑败，再虑胜”，并未将后续可能的巨大danyao缴获加成计算在内，而是优先考虑运输danyao。）

考虑到独立支队此次负责的作战方向需要跨过漫漫草原，后勤补给线过长，张云打算抽调联合军分区约1000辆卡车组成军分区辎重运输部队，负责从军分区向前线运输物资。另外，张云还打算抽调2万余民兵，在后勤线沿途设立补给点位并兼职保卫工作。

也幸好这两个月云烟厂汽车制造厂以及“联合小舰队”给力，不仅生产制造出了800余辆新卡车，同时也通过击沉鬼子大量军舰，缴获加成到了600余辆，加上之前张云缴获加成空间里的900余辆存量悉数套现。

短短两月间，八路军便新增卡车近2200辆，整个八路军部队汽车保有量达到了1。4万辆。这才能让张云可以从容抽调车辆，组成各团运输队以及军分区直属运输队。

‘嗯，目前部队已经完成了适应性训练，装备、danyao、油料等储备也已经足够，可以拉出去试一试了。’

张云看着手中文件，默默思量着。

这个时候，呱岛战役已经接近了尾声，参与太平洋战战场的鬼子联合海军已经受到了重创。

此战，鬼子损失了1艘航母、2艘战列舰、4艘巡洋舰、11艘驱逐舰、6艘潜艇以及大量货轮，更有超过1200名精锐飞行员阵亡，鬼子海航精锐近乎一空。

整整5个月的鏖战，鬼子在呱岛争夺战中投入大量兵力、船只，最终却血本无归，已经无法继续支撑住这场消耗战。