第二十章 容克斯之行（2/2）

重生35：开局研发涡扇发动机震惊小胡子第二十章 容克斯之行：准备有声小说在线收听

这个时代，所有飞机设计，都要和发动机散热系统做斗争！无论你是气冷发动机还是液冷发动机。而且，还是飞机设计和改造中的一项重头戏！

发动机散热进气口是李巍操刀设计的！虽然只是铝板裹成的整流罩，看上去很简单，但学问不简单。空气动力学方面，李巍很有自信。但是，比例模型迎风面和真实飞机之间的冷却气流并非比例关系！

全尺寸风洞的测试，通过毛线实验和风压测试，李巍确定以及肯定，自己的设计在巡航速度下，发动机散热良好！甚至，自诩优秀，不为过！

机翼震颤课题，吹了六次六百公里风速的高速风洞实验！（其中一次，李巍假公济私，把教练机的百分之十四点五模型又吹了一次）

这次风洞实验，精准地测量出来了“双翼梁”机翼的震颤！非常神奇，震颤发生的风速乃是四百零八公里（推算）！仅仅超过哥廷根大学风洞最高速度八公里！发散点四百二十一公里。

设备性能差这么点，区别就这么大。由此可见，德国空军在哥廷根大学投资一座风速高达08马赫的风洞，是何等重要了。就冲着这个风洞，李巍都必须读完大学，还必须继续读博士！

有了这么两个关键数据，论文，肯定能过！毕业有保障！汉斯迈耶这下子把一颗心彻底放到了肚子里。

更何况，李巍早就准备好的两条“平衡重锤”铁条绑上去，立刻就解决了颤震！使得机翼扛到了四百五十公里的极限！其实李巍还有办法提升，但是，何必呢？对吧？

前些日子，汉斯迈耶还在抱怨李巍，给其他两个课题小组都指点了方向，自己的课题却不上心，现在明白了。李巍对这个课题早就是胸有成竹！那两块废铁，若非早就有预计，哪能如此及时地拿出来啊！

汉斯迈耶服了，彻底服了！自此，李巍真正的收服了一个天才小迷弟！

容克斯公司之行，非常顺利。只是李巍有个小小的遗憾。容克斯公司的创始人，著名的航空设计师，企业家雨果容克斯在年二月，去世！没能见到这个名人。

“师兄，我建议在起落架上加上一个号角，可以在俯冲时发出尖厉的嚎叫，能够震慑敌人的心理！”

ju87已经试飞，但完善工作还在进行。虽然是军事秘密，但这东西的模型就摆在风洞旁边的仓库中，李巍还是看到了的，只是由于保密原因没能拍照。

别的建议，李巍不敢提。但是加个号角这玩意对一架战机来说作用不大，甚至是副作用。加装号角的主意是德国空军技术总监乌德特后来突发奇想加装的，名曰“耶利哥”号角，为这款战机创下了偌大名声，如“尖叫死神”。到了战争中后期，这玩意又被取消了。

总师汉斯·鲁道夫·威廉·库尼希：“这个有用？”

“师兄，这架飞机，肯定是战机。两千年前我国军事家孙子曾经说过：攻心为上！也就是心理战!作为一架战机，能兼顾心理战，肯定是会受到军方的欢迎的!”

“那我就试一下。“

看李巍诚意满满，明显是出于善意。而且这玩意也不复杂，加上不行也很容易摘掉。于是，总师汉斯·鲁道夫·威廉·库尼希就接受了。能做总师，不仅仅是技术要顶尖，而且还要有相当的管理能力。而管理能力中，情商，或者说商业思维是必须有的！战机是武器，某种意义上也是商品，投需求方所好，是应当的！

果不其然，加装这个小玩意，得到了德国空军技术总监乌德特的赞赏，订单如潮水！半年之后，容克斯公司因为李巍这个建议，主动退回了一千五百马克的风洞实验费用！"

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