第十六章 投标（2/2）

重生35：开局研发涡扇发动机震惊小胡子第十六章 投标：准备有声小说在线收听

要知道，德国的航空业因为希特勒上台刚刚露出曙光，人才储备并不多！而且航空企业的规模都不大，人力储备几乎称不上，各家企业的人手能够保证一边搞生产，一边能展开一架新机型的研发就不错了！当下，德国二战中的几大名厂全都有新的研发项目。

单翼机，虽然在世界上已经不算新鲜玩意，而且德国也出现了梅塞施密特博士研发的109战斗机，但整体上德国人在这方面的技术其实是落后于英美法的。因此，对于一些实力不够强的厂商来说，研发一款单翼的教练机也不是手到擒来，技术上也是有风险的！

既然有风险，那就暂时放一放！

再者说了，几乎没有厂商看到单翼教练机的前途！所有飞机厂商，虽然野心勃勃，盼望德国空军强大，他们能得到订单。但没有一个人能想到，德国空军会发展到何等疯狂！

毕竟年，德国空军初建，仅仅两个中队而已！（年底就已经是两个联队了）

大家都是资本家，资本家都是会算账的。

两个中队撑死了三十架战斗机，六十个飞行员，够了吧？

一个飞行员学习单翼教练机六十个小时，够了吧？

一架飞机怎么也能用上六百个小时（消耗两台发动机），甚至在这个时代，美国人已经疯狂地叫喊出来了：全寿命一千两百小时。（这年头，技术所限，敢想一千两百小时就已经是疯狂了）

按六百小时寿命算，一架飞机就能培训十个飞行员，德国空军只需要六架就够了！

研发一款飞机，只特么六架的销售量，而且利润还不高，风险还不小，谁干谁傻！

历史上的德国，就是这般情况。

直到三六年，阿拉道公司才不情不愿的接了这项研发。而且，拖拖拉拉，直到三九年ar96单翼教练机才列装！

一款单翼的教练机，对于德国这些排名靠前的航空企业，真需要三年时间吗？

参考一下美国的p51野马战斗机，虽然说是有技术储备和比较成熟的经验，但一百天就给赶出来了！

德国在这一时期航空技术虽然差了一点点，但技术实力的差距，没那么大！实际上这些厂商也各有小算盘，成熟的双翼教练机能赚钱，也能训练飞行员，何必去冒险研发一款单翼教练机！

所以格林给李巍这个机会，只是想小小地刺激一下德国的航空企业，连抛砖引玉都称不上。

眼下德国最重要的一项国际大事乃是筹备明年的柏林奥运会。本来德国的纳粹政策都已经受到了国际指责，举办奥运会也是有阻力的。所以格林这个空军司令根本就不敢暴露野心！一旦暴露了野心，英法会警惕的！

希特勒虽然狂，前期还是很有手腕的，这家伙是盖世枭雄，绝不是愣头青。在国际上德国还在蛰伏期！

因此格林绝对不敢对德国的航空业胡乱吹嘘：不是六架，是六百架，六千架！

结果，就很尴尬了。

竟然只有李巍的这款木质教练机，参与投标！当然，李巍并不知道，他只是抱着试试看的态度而已！"

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