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第7435章(2/2)

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油田护卫队,一共有三百名士兵组成,其中下辖五个加强排,每个加强排满编为五十人,除此之外还有一个运输排,同样为五十人。

五个加强排,负责整个油田的守卫工作,即刻进驻哈米德新争取来的那座油田,运输排则负责武装押运油田产出的石油。

按照每天五千桶左右的产量来计算,每天出产的原油至少七百吨,使用重型油罐车,也至少要装满三四十车,需要一个中型规模的车队每天人歇车不歇的不停运输。

哈米德成立运输排,就是为了武装押运这些石油,将这些石油源源不断的运往万龙殿的驻地。

不过现在的问题是,万龙殿一时半会还搞不起来自己的炼油厂,按照一年百万吨的规模设计建造的话,至少也要上亿美元的投资,以及至少两年时间。

在这之前,油田每天都有产出,怎么卖掉,就成了一个棘手的问题。

哈米德不过就是一个小军阀,不具备搞全球贸易的能力,如果想把这些石油卖掉变现,那以超低价卖给本地小作坊式的炼油厂,或者走私卖给土耳其的商贩,就是唯二的选择。

本地炼油厂承载能力较低,给的价格也很低,利润空间太少,可如果走私卖给土耳其,虽然价格比卖给小作坊要高一点,但还要承担走私的风险和成本,叙利亚这边倒是好说,反对派本来运营的就稀里糊涂,边检和海关几乎形同虚设,但土耳其毕竟是个中大规模的国家,他们的边检和海关肯定不可能轻易放叙利亚的黑石油入境。

好在叶辰有自己的伊苏航运,他可以给哈米德提供第三个选择,就是把原油运到万龙殿的驻地。

万龙殿的驻地就在海边,有自己的简易码头,并且码头还在不断完善升级,完全可以从这里输送到伊苏航运的油轮上,再由这些油轮运回华夏,等以后炼油厂投产之后,直接在这里将重油运到不远处的航线,在航线上就能给伊苏航运的货轮加注燃油。

以伊苏航运的船队规模,这么点产能,根本不够船队一年的重油消耗量,所以到时候所有原油都能实现自产自销。

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