第一千二百九十三章 加法还是减法（1/2）

重生之资源大亨第一千二百九十三章 加法还是减法：准备有声小说在线收听

“那样的话，潼宜市政府的财政收入不受影响吗？”柳江华有些难以置信地道，高速路的收入，也是关系到它所上缴的税收数量的。

“确实是会影响到潼宜市政府的财政收入，会少收入一些税款，但是由于超限超载的车辆减少，交通管理部门需要为此而投入的人力、物力都有大量的减少，这样一来，节省了不少行政治理费用，整体算下来，节省的费用减去可能的税款，还能有一定程度的节余。现在潼宜市政府，还可以对高速路公司给予一定的补贴，以保证这一政策的持续性。”方明远道。

“啊？”柳江华吃惊地瞪大了眼睛，潼宜市政府居然会用财政收入补贴高速路公司？

“其实不仅仅是货车，在潼宜，有需要的所有车辆都可以办理高速路的、年票，可以得到不同程度的过路费减免，据方明远所说，最高的可以减免到百分之五十，也就是说，可以比正常过路费便宜一半，而潼宜境内的高速公路收费标准又比较低，这样一来，过路费的收取整体就下降了不少，再算上不用缴纳的罚款，货车公路运输在潼宜境内的运输成本就下降地相当可观了。即便是不超载,也足以保证货车公路运输的利润率，结果就是潼宜的交通管理部门不用花费巨大的人力物力去打击车辆的超限超载，常走这条路的货车司机们也会自动地避免超限超载，免得失去了这一份优惠政策。而那些不常走这条路的司机和车辆，在通行的货车总数中，只占了一小部分。

虽然说看起来，潼宜市政府的做法，对于高速路运营公司，对于市财政来说，都是不利的，会相当大幅度地减少收入的，但是换个角度来看，这样做，却又同时大幅度地减少了为了治理超限超载问题，高速路运营公司和潼宜市公路交通运输部门的各项支出！同时提高了公路上车辆的平均车速，减少了堵车的情况发生，由于超限超载得到了遏制，当地的货运价格也出现了明显的回升，

而其他地市的做法，却是在提高高速路运营公司收入，提高超限超载罚款收入，扩大治理队伍的同时，高速路运营公司和政府公路交通运输部门的各项支出大幅度上升！柳江华曾经多次见识过晋西省治超办整顿境内公路交通运输超限超载行动，动辄就发动数以千计，甚至于上万名工作人员在全省的各条道路上围追堵截，固然每次都可以取得十分丰厚的成果，令晋西省内的公路运输秩序井然，但是用不了多久，超限超载问题就会卷土重来。而政府官员们总是喜欢大谈特谈，整治行动是多么多么地成功，抓到了多少超限超载的司机和车辆，发现了多少非法改装车辆，没收和销毁了多少拼装车辆，发现和取缔了多少非法车辆改装、修理厂，却没有人说每一次他们的罚款收入是多少，同时更不会报，这些行动中，动用了这么多的人力、物力又价值几何？

一个是在不断地做加法——加强检测力度，扩大检测队伍，提高罚款额度，但是效力却只是一阵风，风过后，一切照旧。

另一个则是不断地做减法——减少过路费、通行费的收取，轻罚款重“教育”，让利于司机和货运公司，从而减少道路维护费用，减少政府的人力、物力投入，如今却已经初见成效。

“嘿嘿，说到底，其实还是利益二字！”方明远叹息道。