第923章 跨海隧道!(2/2)
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向东先是被柏立即的拒绝吓了一跳,闻其后这才心里松了口气。
于是向东故作思索,随后脸色有些艰难的说道:“既然这样,那港督阁下,你说有没有可能,我个人出资建一架跨海隧道。这不仅方便我公司员工通勤,也方便广大港岛居民出行。”
柏立即闻猛吸一口凉气,有些不可置信的看着向东。
但他随即又反应了过来,眼前这个年轻的朋友绝不是傻子。
他之所以敢投资建设隧道,那肯定是想利用隧道挣钱。
柏立即有些眼馋,但也仅仅是眼馋。
毕竟他已经收了向东一亿港币,在暗自索取什么是没有道理的。
再加上引水工程那偌大的征集,他似乎找不出理由来拒绝向东。
柏立即思索过后,便面带正色的朝向东说道:“向,你心里有详细的方案吗?你知道的,这也是关乎港岛格局的大事,我需要了解清楚再做决策。”
向东见谈判进入正题,便把身前餐盘扫到一旁说道:“首先,地址我想放在九龙这边的康庄道,与康庄道对齐经红|,打一条海底隧道,位于港岛这边的隧道口呢,我想放在铜锣湾地区。这样既能避开维多利亚港,也能最大限度的方便所有人出行。
投资预算呢,我紧一紧能凑出来两亿港币。我想只要各项预算要是合理使用,两亿港币是能够建设一条高质量的海底隧道,当然,这种高质量我指的是百年工程。”
柏立即闻心里有所盘算,也觉得向东这个方案很合理。
毕竟向东说的这些,就是原红|隧道。
柏立即缓缓点头,间隙间朝向东说道:“我的朋友,这可是足足两亿港币,你这么大的投资预算,请问你的盈利方式是什么?”
向东闻脸上露出轻笑,手指点着餐桌说道:“我想港督阁下已经想到了,是的,就是通过车辆通行隧道的收费模式。当然,我不是黑心资本家,我建设隧道的初衷也是方便大家出行。我想,普通的家用轿车,通过一次收五元港币。小型货车收十元港币,大型货车或者其他特殊车辆,每次收十五至二十元不等。”
柏立即作为港岛的主事人,自是能算明白这笔账。
但无论他怎么算,向东这买卖都是亏损的。
因为根据整个港岛如今的汽车保有量,向东至少需要运营上百年才能回本。
百年啊,这笔买卖亏到家了。
柏立即本想提醒向东,但奈何他首先是港岛的主事人。
既然向东舍己为人做好事,那他柏立即也没必要阻拦。
但向东是后世人知后世事,没有柏立即这样的历史局限性。
眼下港岛的汽车保有量确实不足,但历史的车轮始终是滚滚向前的。
等自己这红|隧道几年后建设好,那时港岛的汽车保有量能排到世界前几名。
总共用不到二十年的时间,向东就能把投资挣回来。
再往后嘛,那这条隧道就是印钞机。
更何况历史上包家只有五十年运营权,而自己则没有这方面的限制。
港督府餐厅里双方各有各的算盘,也算是相谈甚欢。
港督柏立即明确表示,在隧道这事上对向东是一路绿灯。
就连向东却需要进口华夏的钢材,柏立即也是一概应允。
当然投桃报李之下,向东把水泥订单给了日不落。
毕竟现如今日不落的水泥,确实比很多地区的水泥质量好。_c