第76章 神州C国的科技树（一）（2/2）

山海戒指第76章 神州C国的科技树（一）：准备有声小说在线收听

大屏幕上，代表轨道远地点高度的参数曲线突然剧烈波动：远地点高度本该稳定增长至29.2万公里，却在15万公里处如过山车般起伏。白禾起初并未在意，首次参与发射任务的他，侧头询问身旁经验丰富的神州航天飞行控制中心人员：是不是测控链路受到了干扰？

对方面色凝重。

屏幕上的轨道参数依旧疯狂跳动。

此起彼伏的电话铃声已织成一张焦虑的网。

几乎所有人都意识到：上面级飞行异常了。

不久后，双星组合体飞出测控区。

但此时的地面，并未如期收到卫星分离的遥测信号。

“卫星下落不明，生死未卜。”白禾说。

约40分钟后，测控系统捕获到闪烁的卫星信号。

“它还活着！”神州c国科学院微小卫星创新研究院研究员张军说。

确切的消息传来――dro-ab双星组合体被“甩”入远地点仅13.4万公里的“绝望轨道”――远低于预先设计的29.2万公里。

“就像眼看着风筝断线，手里却还攥着最后的希望。”戴军说。

“折翼苍鹰”问题接踵而至。地面测控数据显示，重达581公斤的双星组合体以每秒超过200度的速度疯狂翻滚。

“这相当于每1.8秒‘翻一次跟头’，离心力足以将玄阳翼像纸片般撕碎，常规大卫星每秒转几十度就可能散架。”

眼前最重要且紧急的问题，就是让卫星“稳”下来。

2023年4月14日0时前后，来自地面的“救援”开始了。

77岁的工程顾问、c国科学院院士逸佟，工程总师林虚开、工程副总指挥振强及一干高级航天学专家，会同卫星系统、载荷系统和测控系统，成立应急飞控小组。

他们的每一个决策，都关乎卫星的命运。

很快，小组给出应急处置措施：通过紧急上注指令、修改参数阈值等操作，交替使用双星组合体的发动机喷气消除旋转。

飞控团队用“每条指令发三遍”的土办法，试图让卫星“停转”。“当时的发令单像雪片一样飞来。”飞控主管调度旭宇事后回忆道。

转机出现在14日凌晨3时前后。“dro-b卫星姿控发动机成功点火。”

20分钟后，双星组合体成功“消旋”。

地月大救援的第一关，过了。

“玄阳翼异常！”新危机显现。

地面站遥测数据显示：dro-a卫星的玄阳翼无法锁定，dro-b卫星的太阳翼则完全“脱臼”。

玄阳翼是卫星的动力源，其异常会导致电力告急，卫星随时可能因能源耗尽沦为太空垃圾。

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