第647章 直线飞机(第一更,求订阅)(1/2)
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李毅安话里话外的意思非常明确,安全至上,在强调了这一观点之后,他又问道。
“你了解金属疲劳吗?”
“金属疲劳?”
萨蒂斯塔一愣,作为工程师的他,又怎么可能不了解呢?
见他有些诧异,李毅安说道。
“萨总工,“707”和“彗星”一样,都采用了加压客舱,这意味着它每一次起降,都需要对客舱进行加压,这会不会加剧金属疲劳呢?”
虽然看起来只是一个反问,却让萨蒂斯塔陷入了沉思之中,直到这个时候,他才意识到在设计“707”项目时,尽管他们采用了大量的新技术,但是设计思路仍然遵循着老式螺旋桨飞机的思路,而老式飞机……压根就没有增压座舱。
想到这,萨蒂斯塔说道。
“阁下,您的这个问题提的很好,我们应该进一步完善它。”
微微点头,李毅安说道。
“我觉得这个方形舷窗很有问题,从金属力学的角度来看,客舱在进行多次加压后,其矩形的客舱窗户设计容易导致应力集中,极易造成金属疲劳,甚至可能会导致的裂隙。所以,我认为它的舷窗应该采用圆形或设计有很大的圆角,是为了减小应力集中,提高金属疲劳强度。”
在李毅安直接了当的提出他的“建议”之后,萨蒂斯塔当然立即表示可以接受。除了对金属力学的了解,让他明白采用圆型舷窗可以减少应力集中之外。最为关键的原因,还是李毅安的身份起到了很大的作用。
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