第1482章 拦阻降落(1/2)
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拦阻降落
三架飞机开始协调转向。
随着高度降低,海岸线的轮廓逐渐清晰,旁边那座模拟航母甲板的陆上训练设施格外醒目。
“07号机,进入三边,高度3000米,速度500。”郑辉报告着自己的位置,同时开始进行着陆前的检查程序。
“07号机,可以进入四边,风向280,风速8米。”塔台管制员回应道。
郑辉熟练地操纵着飞机,依次完成转弯、放襟翼、放起落架等动作。
虽然这次是陆基降落,但他们仍然按照航母着舰的标准程序进行操作——这是舰载机部队的铁律,每一次起降都是训练。
“07号机,进入五边,对准跑道。”郑辉全神贯注地控制着飞机,确保下滑道和航向都完美无缺。
“07号机,可以着陆。”塔台发出最终许可。
郑辉轻轻调整操纵杆,让飞机沿着理想的下滑轨迹接近跑道——
舰载机的降落过程相当反直觉,由于降落平台本身不完全稳定,因此成功与否并不完全取决于飞行员的技能。
时刻都要做好复飞准备。
不仅油门需要保持一定开度,减速板更是绝对不能升起来,以免影响加速。
“尾钩放下。”郑辉按照程序操作,同时注视着前方的拦阻索位置。
在触地前的最后一刻,他微微拉起机头,让主起落架率先接地。
飞机平稳地落在跑道上,随着一阵剧烈的震动,郑辉感觉到飞机被猛地拉了一下。
尾钩成功挂上了
拦阻降落
一小时后,基地数据分析中心。
巨大的屏幕上已经显示出了刚才任务的各种参数曲线,技术人员正在忙碌地整理数据,不时低声讨论着。
“从传感器记录来看,导弹的脱离和点火过程一切正常。”常浩南走到主控台前,调出了导弹发射前后的关键数据:“你在11500米高度的感觉如何?”
郑辉思考了一下,回答道:
“在这个高度下,飞机的动力表现非常出色,即便速度达到1650公里每小时,我仍然感觉发动机有充足的推力储备……总之在有足够时间爬升和加速的前提下,构成发射条件并不成问题。”
“但在低空呢?”常浩南敏锐地追问,“我注意到你在6000米以下的高度时,操作输入明显增多了。”
郑辉点点头:“是的,在相对低的高度,尤其是6000米以下,即使导弹挂在机腹中线位置,也能明显感觉到额外的飞行阻力。”
稍微停顿一下之后,他继续补充道:
“操作手感……怎么说呢,就像飞机突然变沉了。”
王炜插话道:
“从刚刚收集到的数据看,这种阻力增加主要集中在亚音速阶段。一旦突破音障,情况反而会好转。”
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