第1033章 英国人解决问题的四阶段策略(1/2)
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英国人解决问题的四阶段策略
在确定了解决问题的具体方向之后,杭志斌等人很快重新投入到了工作当中。
大约一个月后,他们终于成功拿出了符合要求的块状4722钛铝合金基材。
尽管在体积上限、产品致密度以及成型精度上距离英国人的同款材料还有不小差距,但常浩南本来也不是真的要直接拿这些国产基材去生产叶片。
只是作为工艺开发过程中的基础耗材的话,要求其实并没有那么高。
因此,当罗尔斯·罗伊斯提供的
英国人解决问题的四阶段策略
反正类似的事情他之前也没少干。
唯一的问题在于,这个项目组毕竟用着英国人的经费,后面做账可能不太好做……
好在这个时候,刚刚一直没说过话的任炳达突然开口道:
“常总,我记得咱们刚收到英国人技术资料那会,您好像说过,遄达900存在一定的设计缺陷?”
这个突如其来的话题转折让常浩南都稍微愣了一下:
“也不完全是吧……”
他犹豫片刻之后,给出了个不太确定的回答:
“它确实没在涡轮结构上做出防超转的设计,但我毕竟也没看到遄达900的完整设计方案,所以不能确定是不是有其它的代替方案……”
“那……我们需不需要把这件事告诉给罗罗那边,然后在此基础上搞一个改进方案?”
任炳达询问道:
“一方面是给涡扇20练手,另一方面……也是避免以后遄达900出了事,把锅甩到我们生产的涡轮叶片头上。”
“嘶……”
常浩南当即来了个战术后仰。
一开始听到对方前半句问题的时候,他几乎是不假思索地就准备拒绝。
罗尔斯罗伊斯又不是咱们同一个集团下面的兄弟单位,单纯商业合作而已,主打的就是一个放弃助人情节,尊重他人命运。
把合同规定的东西干好就完事了。
但任炳达后面的解释,又让常浩南不得不开始谨慎考虑。
以英国人,以及日本人的尿性,万一真出了事,那至少在调查结果出来之前,一番扯皮是少不了的。
而航空事故的调查……周期又比较长。
华夏作为刚刚入局航空制造业的新玩家,就算占着理,为了口碑考虑也不得不防……
可话又说回来,要是就这么给罗罗把问题解决了,一方面是有点亏,另一方面也未必能落着好。
正所谓善医者无煌煌之名。
有些缺陷,只有等真正造成了问题,才会引发重视。
提前说出来,没准别人还以为是没事找事。
“你说得对。”
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