第三百五十章 ：海权论和造舰计划（1/2）

帝国崛起：西班牙第三百五十章 ：海权论和造舰计划：准备有声小说在线收听

：海权论和造舰计划

虽然这场战争持续的时间很短，但不得不承认，往后的欧洲局势都已因这场战争而改变。

表面上的欧洲看似风平浪静，暗地里的欧洲此时已经波涛汹涌。

虽然德奥与法国都没再提过有关军事扩张的计划，但他们的行动却表明了，他们已经在为战争进行着准备了。

1889年7月，作为战争胜利者的德国与奥匈帝国以及意大利进行了一次会谈。

这场会议强调了三国同盟的重要性，并且商讨了三国同盟未来军事力量扩张的主要方向。

这还不得不提到一位著名的美国军事理论家，阿尔弗雷德·赛耶·马汉。

虽然欧洲已经诞生过许多个因为海上力量强大而称霸一时的帝国，但此时还是有着许多国家更加重视陆军的力量。

德国，法国和俄国这几个国家，都是陆军力量大于海军力量的。一方面是他们的疆域和人口不得不维持强大的陆军，另一方面就是他们对海军的投入确实不多。

现在的德国是有能力建造一支强大的海军的，但他们对海军的投入远远没有陆军那么多。

德意志帝国的陆军足以称霸欧洲，但他们的海军面对其他列强的海军，不管是法国还是俄国，其实都是稍显逊色的。

1890年年初，阿尔弗雷德·赛耶·马汉发表了震惊整个欧洲的海权论三部曲的

：海权论和造舰计划

目前比塞塔和英镑的汇率已经变成了较为稳定的251，也就是1英镑能够兑换25比塞塔。

之所以和英镑进行汇算，主要原因是英镑的汇率比较稳定。英国在1816年就确定了金本位制的货币体系，这也让1英镑的价值牢牢地固定在7322克黄金，不仅是欧洲价值最高的货币，同样也是价值比较稳定的货币。

在各国进行进出口贸易的时候，为了防止货币汇率的波动导致进出口亏损，一般都会采用本国货币外加英镑和法郎的结算方式。

法国作为曾经欧洲最强大的国家，它的货币也是比较稳定的。英镑和法郎也是公认的最流行的世界货币，基本在世界各地都能够使用，价值是比较稳定的。

目前货币汇率：1英镑=4两白银=5美元=63日元=9卢布=12荷兰盾=18瑞典挪威克朗=20马克=24奥地利克朗=25法郎、比塞塔、里拉（不满200字不算钱）

西班牙奖励的这笔1000万比塞塔的货币价值相当于40万英镑，对于欧洲的大型造船厂来说，这也是一笔值得行动的资金了。

虽然大型造船厂建造一艘主力铁甲舰就有十几万英镑起步的收入，但大型造船厂一年也建造不了几艘主力铁甲舰。

40万英镑看起来不多，目前欧洲没有多少造船厂一年的净收入能够达到这样的级别。

这也是西班牙信誓旦旦的用1000万比塞塔公开招标的原因，因为没有多少造船厂能够扛得住这样的诱惑，除非是其他国家完全控股的官方造船厂。

做完了这一切，卡洛就只能安静地等待着海军的设计自己就送上门了。

虽然卡洛更希望西班牙自己的造船厂获得这笔奖励，但相较于奖励被谁拿到而，明显是西班牙能否获得满意的军舰设计更加重要。

卡洛这边是在安静的等待，对于西班牙政府来说，5年造舰计划公布之后的繁忙事务还多着呢。

其中最主要的就是建造这15艘主力军舰的花费，经过海军部门的估算之后，已经是一笔极其庞大的天文数字了。

目前的主力铁甲舰，万吨级别的主力军舰造价大约在60~70万英镑左右。可以确定的是，全新的军舰设计带来的造价肯定会增长，最低也有70~80万的建造花费。

光是5艘万吨级别的主力军舰的建造费用，最多就能达到400万英镑。再加上吨位稍小单数量更多的10艘7000吨军舰，这份5年造舰计划所需的总资金大约在700万英镑到800万英镑之间，也就是175亿比塞塔到2亿比塞塔之间。

这还没完，这只是将这15艘主力军舰建造出来的费用。

其他花费还包括士兵的日常训练，军舰的使用和维护以及各种物资的消耗费用，这笔花费相较于军舰建造成本来说也不算小数字。

根据海军部门自己的预估，这份5年造舰计划的总成本将会超过25亿比塞塔，最低也只能极限压缩到253亿比塞塔。

等这15艘主力军舰全部进入海军服役之后，光是这些军舰每年的使用和维护费用，再加上海军士兵的薪资以-->>及其他的物资消耗，每年还需要再花费上千万比塞塔的资金。