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第二百八十六章 :人工电话交换所(1/2)

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:人工电话交换所

汽车展览会取得了巨大的成功,展览会当天的汽车销量就超过了100辆,这也让皇家奔驰汽车公司在当天获得了超过30万比塞塔的纯收入。

这还没完,展览会一共进行三天的时间,平均每天销售出去的汽车都超过100辆。

展览会结束之后汽车销量虽然经历了断崖式的下降,但也能保持在每天10辆左右的速度。

随着1881年的结束,本茨向卡洛送来了汽车公司一整年的发展情况。

其实就是汽车展览会之后一个月时间的销售情况。虽然只有一个月的时间,但皇家奔驰汽车公司愣是在这一个月的时间里卖出去了600多辆汽车。

按照一辆汽车3000比塞塔的纯利润来算,600多辆汽车的纯利润至少也有180万比塞塔。

若是按照一辆汽车15万比塞塔的售价,在这短短一个月的时间里,皇家奔驰汽车公司就已经收拢了超过900万比塞塔的资金。

虽然这其中有一半是汽车展览会带来的功劳,但不可否认的是,本茨的奔驰汽车公司已经取得了巨大的成功。

哪怕后续每天卖出去的汽车只有几辆,汽车公司的纯收入也能达到上万比塞塔。

一年有365天,每年的纯收入可就是三四百万比塞塔的庞大数字了。

至于奔驰汽车公司能否达到每天几辆汽车的销量,单靠一个西班牙或许不可能,但算上整个欧洲市场,达成这一水平绝对是轻轻松松的。

虽然皇家奔驰汽车公司每年保底数百万的收入看起来很多,但对于此时的卡洛来说,这么一点钱也不算什么了。

除非汽车销量能够有所暴增,或者奔驰汽车公司能够研发出新一代更加优秀的汽车,否则卡洛是没什么精力再过多关注汽车公司的情况的。

随着时间来到1882年,有一项新的技术取得了卡洛的关注,那就是有线电话技术。

有线电话技术和汽车一样,都是足以改变世界的发明。虽然这个时代的有线电话技术还很繁琐,并且靠着人工电话交换所进行通话。

但不可否认的是,正是这些繁琐科技的一步步探索,才让后世的电话科技变得那么发达。

如果没有这个时代这些先驱者的努力,后世的科技也不可能站在巨人的肩膀上继续向前。

值得一提的是,所谓的有线电话并不是西班牙科学家的努力成果,而是亚历山大格兰汉姆贝尔的研发成果。

这位大名鼎鼎的贝尔先生,正是那位给被刺杀的美国总统加菲尔德研发出金属探测器的科学家。

在后世,关于电话到底是谁发明的有着各种各样的说法。不过在这个时代,贝尔作为

:人工电话交换所

因为马德里的电话沟通系统刚刚建立,还需要对各处的电话沟通进行详细的测试才行。

经过了几天的测试,最终马德里电话公司向政府汇报的数据也证明了卡洛的猜测。

目前的有线电话技术在短距离通话,也就是20公里以内的通话中没有太过明显的延迟。

在这段距离内的通话延迟最多也只有一秒钟,这样的延迟相较于电报来说已经相当短暂了。

因为其他城市还没有开通人工电话交换所的原因,导致中远距离的电话延迟测试只能通过临时调用电报线路的方式进行。

根据马德里电话公司的测试结果,当通话距离超过20公里的时候,通话延迟就会逐渐开始上升。

当通话距离超过50公里,通话延迟就会提升到3-5秒,通话也会变得极不稳定。

至于上百公里的远距离通话,以目前的技术是很难实现的。就算能够实现,也会严重影响通话的质量,延迟也是难以控制的。

这也导致目前的有线电话技术只局限于城市内的沟通,很难做到跨城市的远距离沟通。

很难做到远距离沟通,这是目前电话的最大缺点,也是目前有线电话急需要解决的问题。

在确定目前的有线电话有一定的作用之后,卡洛加大了对于马德里电话公司的投入,并且在皇家科学院成立了有线电话项目的研发小组,任命了几名相关方面的专家进行有线电话的进一步研究。

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