第263章 大明联合驿站（上）（1/2）

大明元辅第263章 大明联合驿站（上）：准备有声小说在线收听

对于皇帝的金口玉亲自催促，高部堂还是很给面子的。次日一早，由户部尚书高务实领衔主笔、兵部尚书周咏联名附署递呈的《为遵圣意纾民困省耗费请革新驿站并议邮传诸事疏》便送进了内阁，简称《革新驿站疏》。

当日内阁的主笔阁臣恰好是首辅申时行，他一看到这道《革新驿站疏》居然写了洋洋洒洒两万余，立刻就知道正戏来了。申元辅飞快地把这道疏文自己先看了一遍，看完后深吸一口气，闭目思索了一下，立刻派人将王锡爵找来议事。

没错，此前的“废除粮长制”风波正是由王锡爵提议、申时行拍板，然后两人合作暗中推动的。目的当然毫无疑问，就是针对高务实。

申元辅值房之中的其他人早已被请了出去，整间房里只有他一人，雍容平和地端坐不动，真个是宰相气度。

王锡爵进来左右扫了一眼，面上露出微笑，道：“看元辅这架势，想是高日新终于肯应战了？”

“嗯。”申时行点了点头，伸手虚做一个请式，道：“元驭兄请坐。”

王锡爵道了声谢，自行落座，又问道：“不知我所预料的那上中下三策，高日新是选了哪一策？”

“如我所料，高日新选了上策。”申时行微微一笑：“元驭兄，我记得你此前刚刚回京入阁的时候，我便和你说过，高日新虽然年轻，但他在十几年前就表现得如同一只老狐狸了，你若只把他当做小狐狸看，那是真要走眼的。”

王锡爵听了申时行的话，居然也没有太意外，颔首道：“元辅所甚是。这一次他都能放弃下策与中策，可见此子不仅聪慧，而且极有定力。

不瞒元辅，我曾以此策问及犬子，让犬子站在高日新的立场来思考如何应对我所设计的这一局面。当时犬子先想了一会儿，回答正是下策。我又指点了几句，犬子再三思考，也才想到中策。”

王锡爵叹息一声：“非是锡爵自夸，犬子论读书还是不错的，可惜在这些事上与高日新一比，两相差距实不能以道理计。”

王锡爵之子王衡曾获顺天乡试，谕德上疏]，此处不再赘述，且说几点尚未提到的。

早在元朝的时候，驿站叫做“站赤”，有马、车、牛、驴、船、狗、轿等多种方式，马匹是最主要的，牛、车、船亦为数不少。

种类一多，管理起来就很麻烦。于是朱元璋把元代繁琐的驿站分类进行简化和归类，将马站、船站合为水马驿，牛、骡、驴、驼这些大牲口和运夫单独析出，设为递运所，再加上从元朝继承而来的急递铺，此三者便组成了大明驿站的三大部分。

那么，明代的驿站是归属于哪个衙门管理呢？这就要说到一个很残酷的现实了。大明没有“高官”的转运部门，宋、金的转运司在明朝是不存在的。

结果就是明代解运物资，是以州县为单位。这属于明代财政制度的一个方面，此处不做过多解释，只说一点：这个现实存在，导致了明代驿站三大体系是直接隶属于中枢的，而具体来说，属于兵部车驾司。

大明废中书省而权归六部，兵部理论上是归皇帝直接领导的，兵部车驾司掌卤簿、仪仗、禁卫、驿传、厩牧之事。也就是管理皇帝仪仗、车驾，同时管理驿站系统。

而地方的驿站，管事的叫驿丞，衙门是挂在州县衙门，所以驿丞往往也算在州县的官吏里，驿站的办公经费是从州县财政里调拨，所谓“支直于府若州县，而籍其出入”是也。

但是大明的正税并不包含这一项，所以对于驿站的经费，是要单独征收的，这在后世有个专用词叫“摊派”。比如说，这一年驿站一共花了一千两银子，本县有五千户人口，那就是每家摊派二钱银子。

以上是驿站整体的情况，但光说整体不能深入问题的复杂性，还得单独具体的说一下这三种体系。

水马驿前面说了，分为水驿、马驿，水马设驿往往遵循一个原则就是，两地之间正好是一天的路程，这在高务实初任广西巡按御史的时候就提到过。

也就是说，你今天一早从这个驿站出发，走一天，到下午的时候肯定能赶到下一个驿站。这两地之间的距离，马驿是六十到八十里，水驿是一百到一百二十里。这个时代骑兵部队每天行进速度一般是在七十里(不考虑特殊情况，比如精锐骑兵脱离辎重奔袭等)。

在没有改变主要交通工具的前提下，这个速度一直到后来抗战的时候仍是如此，而驿站同样遵循这个原则。

急递铺起源于宋，在宋朝叫“急脚递”。金、元沿袭了这一制度，并在元朝发扬光大，正式成为制度。明朝也继承了元代急递铺的制度，并将其再次发扬光大。