第185章半个时辰的合理要求，南唐正式来犯（2/2）

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“至于定价，就让黄观来定，一定要根据多个方面计费，比如说火车的运行，损耗以及保养费用。”

“除此之外，还有多设几列军用专线，只供平时士兵调度所用。”

朱元璋点点头。

火车的收费标准，其实和现在的驿站也差不了多少。

之前驿站这种亏本买卖，都能被大孙给盘活，火车这种香饽饽就更不用多说了。

二十亿宝钞，对现在的大明来说还真就不算什么。

朱雄英思索再三，最后还是选择搞承包制。

也就是说，临近的铁轨由临近的县或是府负责。

他们可以出人力搞承包，到时候朱雄英会分给他们该段路的股份。

在之后的几年里，都可以获得火车的分红。

这样的手段并不稀罕，毕竟之前朱雄英一直都是这样搞的。

“这样做的话，火车的事肯定是瞒不住了。”

“百姓若是不知道火车是什么，肯定也不会心甘情愿的做这门生意。”

朱元璋说到。

朱雄英点头道：

“皇爷爷说的对，火车确实是瞒不住了。

“不过咱也不怕其他国家知晓此事，即便是他们知晓了又如何，顶多是多忌惮我大明几分。”

“想要效仿火车，根本不可能，光一个蒸汽机让他们造几十年都造不出来。”

朱元璋道：

“让各地的官府去承担部分费用，其实这也是个好办法，至少能节省一部分开支，百姓也能从中拿到利润，两全其美之事。”

“大孙，这件事就按你说的去做吧。”

朱雄英回到坤宁宫后，第一时间命整个民报司的官员去乘坐了一下火车。

只有坐过火车，才能真切的写出有关自己的感受。

科技司这段时间也没闲着，一直在对火车进行改良。

坐完火车后的王石头，兴奋和激动的心情溢于表。

“殿下，这火车太厉害了！”

“行驶的速度这么快，这可顶得上好几匹马了！”

朱雄英道：

“这次叫你坐火车可不是白坐的，日后大明要在全国完成火车轨道的修建，这件事是要在民报上刊登的。”

“我先前其实并不想把火车的消息公之于众，但这也是没有办法的事，有些事让百姓知道还是更好些。”

“具体描述的细节一定要多，不要吝啬版面，即便是出个特别刊也不是什么大问题。”

“记得还要告诉百姓，火车建成之后百姓也能够买票乘坐。”

“至于火车对大明的好处，就不用我多说了吧。”

王石头急忙回道：

“小的全都明白了。”

随后朱雄英便详细讲述了有关火车的承包制度。

王石头听后大为震惊。

他不敢想，太孙殿下竟然把火车的红利分了一部分给百姓。

这在历朝历代，都是很罕见的。

方才坐火车时他就在想，这火车最后肯定能为大明带来很大的利润。

若是太孙有意赚钱，这其中的收益绝对不可估量。

朱雄英笑道：

“这样做的好处有很多，百姓拿了好处，朝廷也节省了一部分开支，简直是两全其美之事。